聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

在當前能源資源緊缺，人口密度持續加大的嚴峻形勢下，新能源的合理開發及有效使用決定了人們未來的生活和發展。我國從保障能源安全的基本點出發，推動新能源技術研發，大力倡導新能源和可再生資源的利用，通過能源結構調整促進經濟高質量發展，從而保障經濟社會的穩定與可持續性。

政策和資源一直是影響我國新能源產業布局的重要因素。近年來，在區域政策和資源影響下，依托于各區域產業基礎，我國新能源產業集聚特征顯現。目前已初步形成了以環渤海、長三角、西南、西北等為核心的新能源產業集聚區。并且，各集聚區新能源產業發展迅速，特色明顯。

伴隨著技術水平不斷提高，光伏發電成本持續下降，企業競爭力日益增強，中國光伏產業規模不斷擴大，市場占有率已位居世界前列，如今已經成為我國具有國際競爭優勢的戰略性新興產業，在推動能源轉型中發揮著十分重要作用。從近幾年的數據統計顯示，中國光伏新增裝機量已經連續6年位居全球第一，累計裝機規模已連續4年位居全球第一。

2019年，我國光伏產業開始實現由補貼推動向平價推動的轉變。盡管在政策調整下，整體光伏市場有所下滑，但受益于海外市場的增長，我國光伏產業規模穩步擴大、技術創新不斷推進、出口增速不斷提升。2020年，我國光伏市場將保持向好態勢發展。

總體來看，業界對于新能源電池行業的輿論、風向和信心依舊樂觀，行業景氣度仍將在調整中螺旋式上升，一個新興產業技術和市場的進步與突破，產品迭代與提升，配套基礎設施的建設與完善在日益呈現。

中國新能源產業經過70年的發展，尤其是改革開放以來的40年發展，開發建設規模不斷壯大、關鍵技術進步顯著、產業國際競爭力增強、對減輕環境污染和碳減排貢獻巨大，已經成為世界最大新能源裝備制造和新能源利用大國。

氫能被視為全球最具發展潛力的清潔能源之一。近來，氫能產業的熱度逐年攀升。而此前國家出臺的《國家創新驅動發展戰略綱要》等重要文件中，明確提及要大力發展氫燃料汽車。到2030年，我國要實現氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標。

9月23日，2019青島氫能產業高峰論壇在青島國際會議中心舉辦。本屆論壇以“世界氫城、活力青島”為主題，旨在匯集全球氫能行業精英共話合作，搭建行業交流平臺，展示最新研發成果，促進理論領域智慧碰撞和行業之間交流合作，助力青島在氫能行業全球引領。山東省、青島市相關領導和眾多專家學者、行業領袖等300余人出席論壇。

近2019年9月11日，各大油氣企業相繼發布中期業績，吸引眼球的除了百億元級利潤外，還有它們在氫能領域的布局。其中，中石化在中期業績發布會上屢次提及氫能布局及發展現狀，其半年報告中也明確提出要“推進加氫站建設”;中石油、中化集團在氫能領域也多有布局。

2019年8月6日，北極星氫能網獲悉，國家發改委、河北省人民政府發布關于印發《張家口首都水源涵養功能區和生態環境支撐區建設規劃(2019-2035年)》的通知，表示將通過推動張家口加快建設氫能示范區等方式做強可再生能源產業; 以建設張家口可再生能源示范區和打造低碳冬奧為契機，不斷提升可再生能源規模化開發利用能力，配套發展發輸儲