11月4日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上市公司委員會(huì)2016年第二次理事會(huì)審議通過了《中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟設(shè)立策劃書》，中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成員主要來自氫燃料電池汽車上下游全產(chǎn)業(yè)鏈里的企業(yè)、專家、知名人士、資本市場專業(yè)投資人士等。

　　氫燃料電池汽車相較純電動(dòng)汽車更具優(yōu)勢，氫燃料電池汽車?yán)脷涞幕瘜W(xué)反應(yīng)為汽車提供電能，動(dòng)力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航里程更長;排放物只有水，實(shí)現(xiàn)了零碳排放，沒有二次污染;加氣時(shí)間也大大縮短;氫氣密度較輕，一旦發(fā)生泄漏會(huì)向上豎狀擴(kuò)散，爆炸的可能性不大;而更具優(yōu)勢的是，氫氣屬于可再生資源，工業(yè)廢氣、風(fēng)水發(fā)電等均可帶來充足的氫氣。因此氫燃料電池汽車的發(fā)展日益受各國國家政策支持，各國都紛紛投入重金推進(jìn)氫燃料電池汽車的研發(fā)，并制定了氫燃料電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃。

　　中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立以及未來的運(yùn)作，將加速推進(jìn)國外先進(jìn)氫能源燃料電池技術(shù)的引進(jìn)、開發(fā)和應(yīng)用，促進(jìn)國內(nèi)就相關(guān)技術(shù)難題(如電堆、儲(chǔ)氫罐閥門等)的攻關(guān)速度，培育并發(fā)展自主核心技術(shù)能力，大幅度降低氫能源燃料電池成本;同時(shí)，也將不斷整合整個(gè)氫能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈，協(xié)調(diào)各大城市或地區(qū)，促進(jìn)中國氫能源燃料電池汽車的大規(guī)模商業(yè)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國家氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的有效整合，更好地做大做強(qiáng)氫產(chǎn)業(yè)鏈。

圖片來源：找項(xiàng)目網(wǎng)