在2016“一帶一路”中國(蘭州)國際跨境電商物流大會“網上‘一帶一路’戰略發展研討會”分論壇上，中國物流城市聯盟、零點有數科技、中國城市物流研究中心、物流時代周刊聯合發布《“一帶一路”沿線國家電商物流發展指數報告》，成為大會一項重要的成果。

　　電商大會•報告

　　該報告得到中國物流城市聯盟、中國城市物流研究中心和《物流時代周刊》的重點支持與特別指導。作為數據搜集、研究設計與報告撰寫的核心成員，零點有數科技進行了國內“一帶一路”沿線電商物流市場跨國性研究的首次嘗試，使得該指數報告具有前沿性和創新性。

　　報告指出，世界各國數字鴻溝明顯而深刻，“一帶一路”沿線總體處在電商物流界的“發展中陣營”，沿線國家電商市場整體成熟度較低，市場活力與潛力尚未充分激發;經濟發展質量、網絡覆蓋率和物流績效是推動各國電商物流發展的三大驅動要素;各國物流績效的綜合表現與網絡零售市場交易額占社會消費品零售總額比例、電商市場交易額增速和各國民眾對本國物流行業的主觀滿意度等三項指標均呈現出明顯的正相關關系。

　　電商大會•動態

　　中歐班列

　　蘭州集散中心建設前景廣闊

　　2016“一帶一路”中國(蘭州)國際跨境電商物流大會繼續火熱召開。在本次大會上，蘭州市人民政府與西安市政府、廣州市政府等13個城市的代表簽訂了《中歐班列集散戰略合作框架協議》。加強了蘭州市與中歐班列城市之間的友好交流與合作，充分發揮了各方在“一帶一路”經濟建設中的重要作用，并確立了在中歐班列貨運集散業務領域建立和發展戰略合作關系。昨日，圍繞中歐班列(蘭州)集散中心建設的廣闊前景，與會嘉賓進行了深度探討。

　　蘭州市政府副市長、蘭州新區管委會副主任牛向東在參加論壇時談到，“當我們講到‘一帶一路’，講到中歐班列，蘭州的區位優勢是非常明顯的，在這區域優勢里面，最核心的是交通的優勢。‘一帶一路’向西開放，需求的擴大隨即而來的是市場的增加。最終目的是實現產業聚集，通過物流的集散實現產業聚集。”

　　中國鐵路總公司高級工程師韓宏指出：“為積極響應國家‘一帶一路’的戰略以及適應新型的外貿經濟，鐵路總公司不斷地推進供給側改革，實現兩大洲互聯互通，優化整合亞歐大陸的要素，激發亞歐大陸新的潛力和市場活力，將亞歐各方面的交流提升到新的水平。從線到面推進構建完善的亞歐大陸通道，覆蓋整個歐亞片區。”

　　安徽新歐亞公司董事長杰傳寶和重慶港務物流集團公司副總經理劉勇都對蘭州作為節點城市的作用予以肯定。杰傳寶說：“蘭州作為古絲綢之路上的一個重要節點城市，國內所有中歐班列貨運集散從成都過來的都經過蘭州，包括現在核心班列也是每次經過蘭州，在這個地方作為一個節點城市，在蘭州做集散中心，在時間效率上是很有利的，離中東部不是很遠。”

　　劉勇表示：“蘭州作為中國西部的一個重要經濟中心和物流樞紐中心，在“一帶一路”上，蘭州在地域上有著非常重要的作用，通過絲綢之路連接我們的中亞和歐洲，通過鐵路和公路的多市聯運的方式連接中亞班列，帶動了西部的經濟，西部在‘一帶一路’的建設上是非常重要的咽喉作用。”

　　電商大會•預告

　　諾獎學者絲路行下周啟動

　　昨日，蘭州市政府新聞辦召開“首屆絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會分項活動——諾獎學者絲路行”新聞發布會，“諾獎學者絲路行”將于9月22日在蘭州舉行，屆時，2012年諾貝爾經濟學獎獲得者、2017年美國經濟學會備選主席埃爾文•羅斯先生、我國著名經濟學家張曙光、許小年將齊聚蘭州，就全球經濟發展趨勢，市場設計等話題坐而論道。

　　據了解，繼去年成功舉辦首屆“諾獎學者絲路行”后，第二屆“諾獎學者絲路行”將于今年9月22日舉行，該活動旨在將全球最優秀的學術經驗和資訊引入甘肅，整合業界優質資源，撬動政、商、學界，多方位對話交流。今年，活動主辦方讀者集團將邀請以”穩定分配理論和市場設計實踐“而獲得2012年諾貝爾經濟學獎、2017年美國經濟學會備選主席埃爾文•羅斯先生，中國社會科學院經濟研究所研究員，著名經濟學家張曙光，中歐國際工商學院經濟學和金融學教授許小年將齊聚蘭州，就全球經濟發展趨勢，市場設計等議題進行精彩解讀。

圖片來源：找項目網