【菜鳥備戰雙11戰略曝光，快遞量或超10.5億件】

 

　　最新獲悉，菜鳥網絡聯合各大快遞企業10月13日聯合公布了今年雙11的備戰情況。據官方初步預測，今年“雙11”期間(11月11日至16日)全行業處理的郵件(快件)業務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。全行業將有268萬人一線人員投入到雙11快遞服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。

 

　　菜鳥網絡CTO兼菜鳥雙11總指揮王文彬在當天舉行的雙11快遞動員大會上表示，快遞行業在數據技術和資本助力下，呈現數據升級、服務升級和能力升級的三大特點，今年將是雙11物流的“升級之年”。預計今年雙11當天將成為攬收高峰期，遠超12、13日，在包裹量劇烈增長情況下，雙11物流仍有壓力，主要集中在末端配送部分。

 

　　王文彬稱過去7年在社會化物流的整體協同下，已經基本解決了雙11倉庫爆倉和干線壓力問題，今年將更側重解決末端派送和服務體驗問題。今年計劃利用通過菜鳥驛站、自提柜等方式分流壓力，各快遞企業在末端也增加了人、車和場地。此外，眾包服務將首次亮相雙11，菜鳥已經聯合快遞企業準備了數十萬眾包快遞員隨時待命。

 

　　據悉，在過去物流預警雷達等產品基礎上，2016年雙11菜鳥網絡將繼續升級智能分單，推動聚單直發、智選物流、物流云等產品使用，快遞員APP也將在今年雙11期間大規模應用。這些數據產品將為物流提供事前預測、智能分配線路、事中監測、事后分析等功能。

 

　　有券商分析報告稱，每年的雙11作為考驗快遞業應對極限峰值的測試，都在推動快遞企業運營能力進行系統性升級。在包裹量高速增加的環境下，每年的雙11峰值都將成為各大快遞公司第二年的常態水平。“幾年的實踐證明，快遞行業已基本能從容應對雙11，雙11是一場練兵，也是一場物流升級之戰。”幾家主要快遞公司的負責人表示。

 

　　【中國郵政攜手美國華人快遞"新干線"，打造物流新模式】

 

　　近日獲悉，中國郵政速遞11日與美國華人快遞公司“新干線”簽署戰略合作協議，雙方將共同開拓中美間跨國電子商務物流市場。這也是中國國家郵政部門首次與美國的快遞企業簽署合作協議。

 

　　據介紹，新干線公司是當地最大的華人速遞物流公司，目前在全美擁有50家分公司及專業服務站，分布在加州、芝加哥、華盛頓、賓州、新澤西州及加拿大等地區。

 

　　據介紹，此次雙方合作，可減少中間環節，降低營運成本，將助力國內外企業和居民“買全球”和“賣全球”，加強中美兩國快遞物流發展。

 

　　【商務部推進物流標準化，物流成本平均降低10%】

 

　　近日獲悉，商務部日前發布了《托盤共用系統運營管理規范》等7項物流領域行業標準，進一步完善商貿物流標準體系。

 

　　目前，物流業已創新若干成熟可推廣的經驗和模式。在京津冀、長三角、珠三角等區域，城市間“結聯盟”、企業間“結對子”共同推進物流標準化;同時也提高了物流企業應用標準的自覺性。眾多企業尤其是全國商貿物流標準化重點推進企業和地方試點企業，將標準化與提升品牌形象、核心競爭力結合起來，全面提高標準化水平。

 

　　據了解，近兩年商務部著力實施商貿物流標準化，調動地方開展商貿物流標準化工作的積極性，通過典型引領、試點示范、宣傳引導，上下聯動、多措并舉、多方合力，取得了三大積極成效。

 

　　據統計，通過開展商貿物流標準化專項行動，重點企業提升裝卸貨效率3倍以上、貨損率降低20%-70%、綜合物流成本平均降低10%。試點城市租賃標準托盤同比增長97.18%，平均綜合物流效率提升3.8%。

 

　　【京東運費再次調整：滿49元自提免費】

 

　　最新獲悉，京東日前悄然對運費做出新的調整，配送點自提已開始實行滿49元免運費政策。而在此之前是“滿99元免費，不滿99元收費3元”，這項服務是針對所有級別用戶。

 

　　據了解，自今年4月1日起，京東宣布調整自營商品物流運費，金牌會員及以下等級用戶的免郵門檻從之前的79元提升到了99元。同時，配送點自提也開始收費。

 

　　對于送貨上門的運費標準，仍然是只有鉆石會員可以享受滿79元包郵，其余等級的用戶均為滿99元包郵，不夠包郵標準的訂單，每單運費為6元。

 

　　【美國郵政發布第三季度財報，凈虧損15.67億美元】

 

　　近日獲悉，美國郵政日前公布2016年第三季度財報，財報顯示其第三季度營收為166億美元，同比增長1.17億美元，但該季度美國郵政仍然處于虧損狀態。

 

　　據悉，其2015財年第三季度凈虧損為5.86億美元，而2016財年第三季度凈虧損達15.67億美元。盡管貨運和包裹業務收入增長6.45億美元，但是由于一類郵件收入下降3.79億美元，因此抵消了貨運和包裝業務的增長。

 

　　美國郵政表示，造成虧損加劇主要原因是，利率波動導致16億美元工人補償金及11億美元財務人員預計的變化。同時，由于4月10日停止收取緊急附加費，第三季度營業收入至少減收4.5億美元。

圖片來源：找項目網