物流大會為何花落遂寧

 

　　1、西部最大物流基地

 

　　2015年，遂寧有物流企業(yè)230余家，其中省級物流重點聯(lián)系企業(yè)16家，從業(yè)人員10萬余人，是西部地區(qū)規(guī)模最大的現(xiàn)代物流基地之一。

 

　　2、國際物流大通道

 

　　國際物流大通道已提上日程。以遂寧為起點，連接貴州國際陸港，跨接珠海港和橫琴自貿(mào)區(qū)，經(jīng)海路對接南亞孟加拉國吉大、斯里蘭卡漢班托塔，遠至印度古吉拉特、巴基斯坦瓜達爾港。

 

　　3、物流貿(mào)易新模式

 

　　通過統(tǒng)一的貿(mào)易結(jié)算服務、一站式通關服務、區(qū)域國際供應鏈聯(lián)盟等方式，創(chuàng)新國際物流貿(mào)易模式。

 

　　11月3日，第十六屆西博會大幕將啟。作為重要組成部分，10月30日至11月1日，第三屆中國國際物流發(fā)展大會暨第四屆中國(四川)國際物流博覽會在遂寧舉行。

 

　　遂寧是成渝之間的黃金節(jié)點城市，四川重要的次級綜合交通樞紐。近年來，遂寧在進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中，以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為抓手，建成西部規(guī)模最大的現(xiàn)代物流基地。通過連接川貴廣，直通南亞國際物流大通道，實現(xiàn)物流通江入海。

 

　　2015年，遂寧全市社會物流總額達320億元，擁有物流企業(yè)230余家，其中省級物流重點聯(lián)系企業(yè)16家，從業(yè)人員10萬余人，成為西部地區(qū)規(guī)模最大的現(xiàn)代物流基地之一。未來一段時間，將以服務成渝、面向西部、貫通沿海，打造與國際接軌的生產(chǎn)型物流園區(qū)為戰(zhàn)略定位，大力發(fā)展現(xiàn)代物流、商貿(mào)流通、電子商務等產(chǎn)業(yè)。

 

　　經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，建設物流支柱產(chǎn)業(yè)

 

　　服務成渝、輻射西部、貫通沿海，構(gòu)建與國際接軌的生產(chǎn)型物流園區(qū)是物流港的戰(zhàn)略定位。

 

　　遂寧地處川中，處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的重疊區(qū)域。2007年，遂寧市委、市政府決定將現(xiàn)代物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)大力推進，在城南外規(guī)劃布局物流新城，物流港應運而生。

 

　　“服務成渝、輻射西部、貫通沿海，構(gòu)建與國際接軌的生產(chǎn)型物流園區(qū)是我們的戰(zhàn)略定位。”物流港管委會主任牛斌說，經(jīng)過8年多建設，總體規(guī)劃面積達61.66平方公里的物流港已成為以現(xiàn)代物流業(yè)為主導，集合現(xiàn)代商貿(mào)、高新技術加工制造等產(chǎn)業(yè)融合聯(lián)動發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。物流服務功能全面形成，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群快速聚集。園區(qū)目前已吸引包括3家世界500強企業(yè)和8家上市公司在內(nèi)的98個重點項目入駐。今年1—8月物流港實現(xiàn)營業(yè)收入270億元，同比增長26%。

 

　　在《遂寧市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2015—2020年)》中，遂寧現(xiàn)代物流發(fā)展還將大力推進物流節(jié)點的建設布局。到2020年，遂寧將建成“一港、兩園區(qū)、兩中心、多配送站”的全域物流網(wǎng)絡。這其中，既包括處于中心位置的物流港，還包括落戶安居的航空物流園區(qū)，大英物流園區(qū)，以及分布在蓬溪和射洪的兩大物流中心。同時，在物流節(jié)點的中間地帶，遂寧還將布局多個功能多樣的城鄉(xiāng)配送站，實現(xiàn)城鄉(xiāng)“最后一公里”優(yōu)質(zhì)、高效配送。

 

　　打造物流通道，參與國際物流貿(mào)易

 

　　借助大通道建設，將遂寧打造成西南大宗產(chǎn)品集散地，進出西南的物資都可通過遂寧分撥發(fā)送。

 

　　如今，一條連貫川貴廣，直通南亞的國際物流大通道已經(jīng)提上議事日程。以遂寧物流港為起點，連接貴州(昌明)國際陸港，跨接珠海港和橫琴自貿(mào)區(qū)，經(jīng)海路對接南亞孟加拉國吉大、斯里蘭卡漢班托塔，遠至印度古吉拉特、巴基斯坦瓜達爾港。

 

　　“借助這條物流大通道的建設，將遂寧打造成為西南地區(qū)大宗產(chǎn)品的集散地，進出西南的物資都可以通過遂寧分撥發(fā)送。”遂寧市口岸物流辦相關負責人表示，遂寧物流不僅是瞄準西南，隨著海上絲綢之路的戰(zhàn)略延伸，東南亞、南亞也將是遂寧向南開放的一個潛力市場。

 

　　目前，遂寧已初步建成“1環(huán)9線”高速公路大通道和“7向21線”鐵路大動脈。同時，全國最大的二級航空港——安居機場建設和按四級航道標準設計的涪江復航工程正加快推進建設。

 

　　“要用我們的滾滾車輪，將遂寧帶進國際物流貿(mào)易的大平臺。”遠成集團董事長黃遠成說，遠成物流不僅要輻射大西南，還將在海外的老撾萬象、泰國清萊、緬甸皎漂、孟加拉國吉大港、印度加爾各答等地選址投資設立或參與物流貿(mào)易區(qū)的建設，形成國外國內(nèi)相互聯(lián)動的物流貿(mào)易大平臺。通過統(tǒng)一的貿(mào)易結(jié)算服務、一站式通關服務、標準化物流服務、區(qū)域國際供應鏈聯(lián)盟等方式，創(chuàng)新國際物流貿(mào)易模式。

 

　　搭建信息平臺，現(xiàn)代物流插上翅膀

 

　　有了物流公共信息平臺和物流電子商務平臺基礎支撐，將帶動三次產(chǎn)業(yè)搭上現(xiàn)代物流發(fā)展快車。

 

　　在遂寧的規(guī)劃中，將著力打造兩大物流信息平臺：遂寧市物流公共信息平臺和遂寧市物流電子商務平臺。有了兩大信息平臺的基礎支撐，將帶動三次產(chǎn)業(yè)搭上現(xiàn)代物流這趟發(fā)展快車。工業(yè)方面，將依靠現(xiàn)代物流的較長產(chǎn)業(yè)鏈條，培育新材料、機電與裝備制造及食品制造等;服務業(yè)方面，將依靠現(xiàn)代物流帶來的人流、物流與商貿(mào)流，發(fā)展現(xiàn)代物流、電子商務、文化旅游、健康養(yǎng)老、商貿(mào)會展、現(xiàn)代金融六大重點服務業(yè);農(nóng)業(yè)方面，將依靠現(xiàn)代物流帶來的便捷通道，培育特色品牌，打造面向成渝、輻射省內(nèi)外的特色蔬果生產(chǎn)基地，大幅提升農(nóng)產(chǎn)品的附加值。

 

　　“短短一年時間內(nèi)，蜀道通電商平臺交易規(guī)模達到了30億元，引進企業(yè)418家，招商引進企業(yè)為遂寧市納稅450萬元。”蜀道通電商平臺總經(jīng)理劉君介紹，作為一家物流電商平臺的后起之秀，在遂寧的一年發(fā)展中，蜀道通逐步成長為國內(nèi)一流的集現(xiàn)貨交易、信息服務、物流服務、融資服務為一體的商品交易平臺，“能取得目前的成績，除了公司團隊的努力，更離不開遂寧良好的環(huán)境。”

圖片來源：找項目網(wǎng)