隨著中國經濟的高速發展，交通出行變得越來越重要。但是交通擁堵、環境污染、停車位資源緊張等問題日益突出。“我們正在打造全球領先的城市共享交通平臺，讓出行方式改變，從人人有車逐步轉變為人人有車用。”環球車享汽車租賃有限公司總經理曹光宇博士在出席環球車享與寶馬(中國)新能源汽車分時租賃戰略合作簽署儀式上表示。根據規劃，寶馬將交付100輛純電動BMWi3升級版，用于環球車享旗下品牌EVCARD在成都開展新能源汽車分時租賃運營服務。曹光宇博士表示：“EVCARD與寶馬(中國)的深度合作，對推廣新能源汽車分時租賃服務及城市共享交通新模式非常有意義，同時帶來領先科技和駕乘樂趣，更好地引導綠色出行新風尚。”

　　今年9月22日，成都市正式加入電動汽車友好城市。以分時共享、綠色出行為主要標志的EVCARD電動汽車分時租賃正式登陸中國西南部國家中心城市——成都。這是中國西南部地區城市首次引入電動汽車分時租賃，也標志著環球車享旗下電動汽車分時租賃品牌 EVCARD創新運營模式成功在一線城市復制，這對新能源汽車推廣和應用進一步推進全國區域的落地起到了實質性創新突破作用。未來“成都造”或將服務成都及周邊地區。

　　曹光宇博士說：“環球車享倡導共享經濟模式，開拓新能源汽車分時租賃業務，在成都推廣綠色出行服務;同時，結合車聯網創新技術、新能源汽車大數據中心等的發展，為成都社會和用戶提供更多綠色便捷的交通出行方式。”

　　EVCARD通過互聯網實時運用平臺管理車輛的租賃情況，對不同區域車輛分配不均衡的情況進行綜合調配。整個租賃過程，包括查詢、預訂、取車、還車以及支付，都可輕松通過手機客戶端完成。

　　據了解，EVCARD在成都推廣普及近期的三個階段：第一個階段，至今年9月，實現中心城區的區域微循環;第二階段，至年底，實現包括郊縣地區在內的城市內循環;第三階段，2017年，實現輻射衛星城市或地區的城際外循環。未來三到五年，成都的熱點數將達到5000個，10000輛運營車輛將穿行在天府大地。

　　通過電動汽車分時租賃項目創新，成都將提升本地旅游配套設施，未來將對接上海，吸引更多長三角用戶自駕游，從而提升城市吸引力。環球車享總經理曹光宇博士表示：“將電動汽車分時租賃引入西南部地區城市，多方位推進成都新能源汽車發展及相關城市配套，也是環球車享中國戰略的重要步驟。‘互聯網+’的創新模式將促進共享經濟和區域經濟的發展。”

圖片來源：找項目網