聚焦國(guó)資項(xiàng)目，傳遞混改商機(jī)，找項(xiàng)目更高效！

　　4月14日，為期9天的第117屆紐約國(guó)際車展在紐約賈維茨會(huì)展中心拉開帷幕。來自歐洲、美洲、亞洲的知名汽車品牌紛紛推出新車型，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型到高端豪華型，展現(xiàn)更多、更全、更新的生產(chǎn)模式、研發(fā)能力及產(chǎn)品成為參展重點(diǎn)。與此同時(shí)，多款純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車及油電混合動(dòng)力車等新能源車型的集中亮相也成為本屆車展一道亮麗

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員、副巡視員周宏春表示，相信隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保投入的不斷加大以及國(guó)民環(huán)保意識(shí)的覺醒,“十三五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步得到釋放，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也將迎來飛速發(fā)展契機(jī)。

　　曹操專車昨天下午在杭州宣布，已獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，這是由其運(yùn)營(yíng)主體公司杭州優(yōu)行科技有限公司在浙江提出的申請(qǐng)。由此，曹操專車成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)拿到網(wǎng)約車牌照的新能源汽車共享出行平臺(tái)。

　　隨著1月26日國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)云度新能源汽車股份有限公司純電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，新能源車企前10張牌照已發(fā)放完畢。此前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)曾表示，新能源車企資質(zhì)審批數(shù)量預(yù)計(jì)將在10家左右。

　　以前是鼓勵(lì)大家干新能源汽車，不光整車廠可以干，改裝車廠也可以干，準(zhǔn)入比較松。現(xiàn)在看樣子需要調(diào)整了，調(diào)整到必須有一定的水平、有一定的資質(zhì)才能干”。

　　2016年上半年以來，經(jīng)歷了新能源汽車“騙補(bǔ)”的核查、暫停三元電池客車申報(bào)、動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范目錄與新能源汽車推廣目錄等一系列政策事件，行業(yè)整頓力度不斷加強(qiáng)，行業(yè)增長(zhǎng)迎來了一個(gè)急剎車，逐步回歸理性。

　　近年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷正在從公共領(lǐng)域轉(zhuǎn)向私人領(lǐng)域，而私人領(lǐng)域的啟動(dòng)，也將是新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)的前奏。不過，正在進(jìn)入快速發(fā)展期的新能源汽車，仍然面臨價(jià)格比較貴、續(xù)航里程比較短、充電不方便等急需解決的問題。

　　2016年12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱《通知》)，主要包括調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策、落實(shí)推廣應(yīng)用主體責(zé)任、建立懲罰機(jī)制等三部分，并明確從2017年1月1日起實(shí)施。

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，交通出行變得越來越重要。但是交通擁堵、環(huán)境污染、停車位資源緊張等問題日益突出。“我們正在打造全球領(lǐng)先的城市共享交通平臺(tái)，讓出行方式改變，從人人有車逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槿巳擞熊囉谩！?/p>

　　日前啟動(dòng)的“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項(xiàng)目，堪稱為新能源時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)的“加氫”之舉。對(duì)于同為新能源驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車和燃料電池汽車，業(yè)界和公眾常有誰能勝出的疑問。