第18屆中國國際工業(yè)博覽會是中外制造競技的大舞臺，中外參展商逾2300家，數(shù)量創(chuàng)歷史新高。在這個舞臺上，中國制造的首發(fā)產(chǎn)品、頂尖技術(shù)、自主研發(fā)產(chǎn)品等隨處可見，讓人目不暇接，也讓我們一窺中國制造向中高端發(fā)展的路徑。

　　在節(jié)能與新能源汽車展區(qū)，一輛藍(lán)色的榮威RX5閃爍著奪目的光芒，這是上汽集團與阿里巴巴集團歷時兩年傾力打造的“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”，每一位車主都擁有一個獨立的身份賬號，并且車輛擁有強大的智慧交互功能。工作人員進行了一個情景模擬，隨身攜帶車鑰匙的車主，可用手機遠(yuǎn)程控制車輛解鎖，拿到授權(quán)的人即可用手機充當(dāng)車鑰匙繼續(xù)開車;海爾Ubot伴侶機器人被譽為開啟了中國家庭智能機器人的新世界。小家伙外觀“呆萌”，卻是個全方位的家庭助手，能和主人進行體貼互動，且擁有全面的功能和可靠的安全性。這款全能管家機器人憑借出色的設(shè)計，獲得2015年紅星獎金獎。

　　在制造業(yè)中高端領(lǐng)域，我國數(shù)控機床、集成電路、海洋裝備等一系列核心技術(shù)攻關(guān)取得突破，與世界領(lǐng)先水平不相上下。

　　在數(shù)控機床與金屬加工展區(qū)，北京精雕自主研發(fā)的電主軸，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)32000轉(zhuǎn)/分，高超的精密加工能力令其能在生雞蛋殼上雕刻出精美的花紋;秦川集團為海洋石油鉆井、服務(wù)平臺自主設(shè)計研發(fā)的全新產(chǎn)品——主要用于90米自升式海洋石油鉆井服務(wù)平臺的QHPD150T海洋平臺升降齒輪箱，改變了此類齒輪箱長期依靠進口的局面，實現(xiàn)了海洋平臺裝備的國產(chǎn)化，首批產(chǎn)品已隨海洋平臺出口阿聯(lián)酋國家石油公司。

　　在科技創(chuàng)新展區(qū)，上海交通大學(xué)的“超導(dǎo)磁共振引導(dǎo)相控聚焦超聲技術(shù)”，突破了治療超聲和磁共振系統(tǒng)電磁兼容難題，極大提高了超聲治療的安全性和有效性。擁有多項專利技術(shù)的新一代全自動鋼筋捆扎機填補了國際空白;復(fù)旦大學(xué)與上海邁芯光電科技有限公司合作的“光纖拉絲塔用高效紫外LED光固化系統(tǒng)”解決了進口微波無極燈的諸多“痛點”。

　　在信息與通信技術(shù)應(yīng)用展區(qū)，上海兆芯集成電路有限公司的兆芯自主可控X86處理器解決方案國內(nèi)領(lǐng)先，與國際主流產(chǎn)品水平相當(dāng)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　事實上，工博會是國產(chǎn)裝備不斷突破核心技術(shù)、向中高端邁進的縮影。“中國制造2025”為我國制造業(yè)明確了未來10年的發(fā)展目標(biāo)，指出高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備等多個高端裝備制造領(lǐng)域要進行技術(shù)突破。而以人、機器和資源間智能互聯(lián)為特征的制造業(yè)，在生產(chǎn)方式、發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面正發(fā)生著深刻變化，中國制造也在逐步向“中國智造”“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。正如工信部部長苗圩所言，要加快關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，盡快提升產(chǎn)業(yè)層次，提高核心競爭力，使我國制造業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè)，在國際上處于產(chǎn)業(yè)制高點。

圖片來源：找項目網(wǎng)