聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　在未來，交通產品會有更多選擇，速度更快、科技感十足，設計師們提出一系列有關未來交通的新想法，并設計出具有未來派風格的交通工具，一起感受下這些酷炫概念的交通工具設計。

　　人工智能已經正式走入主流。美國市場研究公司Gartner已經連續第二年將人工智能列為第一大戰略性技術。谷歌、IBM、Salesforce和蘋果等公司對私有人工智能公司的收購也在不斷升溫——2016年就有40筆與人工智能相關

　　據Engadget 12月10日消息，美國芯片公司英偉達(Nvidia)日前從美國加州車輛管理局(DMV)獲得許可，允許其無人駕駛汽車在加州公共道路上展開測試。

　　在近期發布的人工智能戰略中，英特爾宣布將通過一系列從前端到數據中心的全新產品、技術及相關投資計劃拓展人工智能的發展空間，加快發展速度，突破性能瓶頸，實現技術大眾化及社會效益最大化，英特爾具有獨一無二的優勢賦

　　樂視超級汽車下線后將率先落地易到平臺，易到將成為第一個實現自動駕駛的網約車平臺。易到官方表示，前段時間樂視無人車已經進行了試乘，進展很不錯。

　　特斯拉的無人駕駛車、IBM的類腦計算機、阿里巴巴的飛天技術平臺、中科院的量子通訊……在今年的世界互聯網大會上，首次舉辦“領先科技成果”評選和發布。

　　至少，互聯網車企會為傳統車企帶來觀念上的變化，使其能夠形成危機感，更重視用戶需求。盡管不斷被外界質疑只是借助PPT圈錢劃地，但互聯網企業入局汽車行業的聲浪還是越來越高。

　　三個月前，英特爾、寶馬、Mobileye宣布三方聯手進入無人駕駛汽車領域，三個月后的10月19日，英特爾全球副總裁兼中國區總裁楊旭在英特爾無人駕駛分享沙龍上這樣說到：“將技術創新和用戶需求結合起來進行有效整合，將是無人