聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

由中華人民共和國商務部和北京市人民政府共同主辦的2019年中國國際服務貿易交易會(以下簡稱“京交會”)將于5月28日至6月1日在北京舉行。

2019年的政府工作報告提出，“降低物流成本”，以及“要促進平臺經濟、共享經濟健康成長，加快在各行業各領域推進‘互聯網+’”。作為行業轉型的發展方向，“互聯網+物流”正在引發一場物流領域的革命。

2019年4月4日前交通運輸部召開的新聞發布會透露，交通運輸部將綜合施策推進提效率、降成本，預計降低交通運輸物流成本1209億元。推進物流業降本增效一直是決策部門努力實現的主要目標之一，特別是在供給側結構性改革大背景

順豐控股是國內領先的快遞物流綜合服務商、智能物流運營商。公司利用其集“天網+地網+信息網”于一體的網絡體系，為客戶提供全方位的物流服務。其智能化系統提升了運營與管理技能，實現降本增效。順豐受益于技術創新，在降

阿里的物流棋局下，焦慮的人越來越多，除了王衛、劉強東，還有黃崢(拼多多創始人)。阿里的物流版圖又入一子。3月11日，申通引入阿里巴巴作為戰略投資者，后者將支付46.6億元，間接獲得申通快遞14.65%的股份，申通也將成為“三通”

2019年3月15日順豐控股發布的年報顯示，2018年，順豐控股實現營業收入909.43億元，日均業務量破千萬單，傳統快遞業務上，順豐持續保持單票價格優勢。而更為重要的是，2018年，圍繞綜合物流服務方向，順豐布局的力度和范圍都史無前例

面對復雜嚴峻的國際環境和艱巨繁重的改革發展穩定任務，物流業面臨著結構調整、產業優化、降本增效等挑戰，也迎來了信息技術、智慧物流、市場升級等發展機遇。今年，我國物流業發展的前景與方向如何?企業面臨哪些機遇與挑

2019年3月18日前阿里斥資47億元入股申通物流，成為了物流行業最大新聞。事實上，這已經不是阿里第一次涉足物流領域。早在2008年，阿里便參與成立百世物流，隨后幾年陸續加碼入股圓通、中通，成立菜鳥聯盟，并宣布將在5年內投入物

據發展改革委3月1日消息，發改委等部委發布《推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》。物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業。物流高質量發展是經濟高質量發展的重要組成部分，也是推動經濟高

2018年是物流降本增效、結構調整的一年。2019年是科技與物流不斷融合、創新運輸的一年。