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今年以來,新增的“上市公司系”互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)寥寥,同時(shí)部分公司出售資產(chǎn)逐步退出互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。分析人士指出,互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管細(xì)則出臺(tái)后,行業(yè)將告別野蠻生長時(shí)代,行業(yè)集中度將不斷提升。
在北京上海等嚴(yán)控新增小汽車牌照的城市,有本無車人群與有限的汽車保有量之間的矛盾日益突出,越來越多的人正選擇通過租車方式出行。
近日,研究機(jī)構(gòu)零壹財(cái)經(jīng)發(fā)布8月P2P借貸平臺(tái)報(bào)告。報(bào)告顯示,截至8月底,監(jiān)測到P2P借貸平臺(tái)共4667家,正常運(yùn)營的僅有2023家,占到43.3%的比例。問題平臺(tái)共有2644家,占平臺(tái)總量的比例高達(dá)56.7%,歇業(yè)停業(yè)的平臺(tái)超過30%。問題平
資金鏈斷裂、拆東墻補(bǔ)西墻、老板卷錢跑路…… 當(dāng)這些違規(guī)倒閉的互聯(lián)網(wǎng)金融P2P余波尚在之時(shí),那些不自己放貸,不向社會(huì)募集資金的金融科技公司則頭疼不已。如何證明自己,的確有難度。
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