聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　天津某倉儲公司轉讓項目，項目公司(天津京海石化倉儲公司)有3輛產權清晰的京牌車，控股子公司有一塊待拆遷補償的土地。天津某倉儲公司轉讓，轉讓底價13107.18萬元。

　　河北華能京張高速公路公司最大股東轉讓項目，項目公司按照BOT模式，全面負責京張高速公路的建設、經營、管理，同期接管了110國道二級汽車專用線(懷來至宣化段)65.48公里的經營權。2016年度營收4.49億元，實現凈利潤1.5億

　　上海國際貨運公司轉讓項目，項目公司是經外經貿部批準為國際貨物運輸代理企業，在國內蘇州、寧波等地設有分公司或辦事處，全球遍布超過160個國家的國際化代理商。營業收入逐年升高，年凈資產收益率超過18%。上海國際貨運

　　上海航運公司轉讓項目，項目公司主要從事國際集裝箱運輸、航運專業服務和航運物流業務，建設綜合物流基地和集裝箱中轉中心，構建“一主兩翼”產業格局，實現經濟效益和經營規模的穩步增長。上海航運公司轉讓，轉讓底價5818

　　南京貨物運輸公司轉讓項目，項目公司主營從事鐵路貨物運輸和道路普通貨物運輸。年運輸量較大，凈資產收益率高達7%。公司合作客戶較多。南京貨物運輸公司轉讓，轉讓底價待定。

　　上海貨物運輸公司轉讓項目，項目公司經外經貿部批準為國際貨物運輸代理企業，在國內蘇州、寧波等地設有分公司或辦事處，全球遍布超過160個國家的國際化代理商。營業收入逐年升高，年凈資產收益率超過18%。上海貨物運輸公

　　遼寧鐵路建設公司轉讓項目，項目公司所擁有的巴新鐵路貫通遼寧省西部與內蒙古東部，全長486.8公里，規劃輸送能力為3500萬噸/年，是一條內蒙東部地區的出區達海通道，也將是一條連通中蒙俄三國的新歐亞大通道。

　　江蘇南通交通運輸公司轉讓項目，項目公司是國家主樞紐港，國家一類對外開放港口之一，與世界上96個國家和地區的312個港口有通航關系，年貨物吞吐量6千萬噸，集裝箱吞吐量50萬TEU，擁有長江岸線4166米。江蘇南通交通運輸公司

　　湖南岳陽船舶運輸公司轉讓項目，項目公司所在港口是全國內河28個主樞紐港之一，是湖南省唯一的沿江港口。岳陽船舶運輸公司轉讓，轉讓價格27510.48萬元。

　　山西鐵路運輸公司轉讓項目，具體情況是湖北省煤炭投資開發有限公司轉讓山西潞安司馬鐵路運輸有限責任公司10%股權。項目公司轉讓底價466.682萬元。

　　泰州物流公司轉讓項目，項目公司名下主要資產為物流園區房產及土地，項目公司轉讓的100%股權底價為1.118億元。

　　北京某央企為優化資產結構，現擬將某交通客運公司50%股權掛牌轉讓。該交通客運公司旗下核心資產為北京某大型客運主樞紐。

南京港龍潭天辰碼頭有限公司轉讓51%股權。該碼頭位于經濟發達的南京市，地理位置優越，且吞吐量大，基礎設施完善。隨著南京物流以及航運業等相關行業的發展，該碼頭擁有很大的發展潛力。

某位于江蘇省的配送公司意向轉讓整體產權。該公司擁有廠房、土地、行車等有效資產，交通便利，產權清晰，受讓方受讓之后可直接使用。同時該公司周圍企業眾多，形成了完整的產業鏈，有很好的發展前途。

碼頭位于南京港八卦洲下游河口的上游側約1.2公里，據南京市區30公里。作為亞洲最大的內河港口，該港口具有獨特的地理位置和區位優勢，具備多樣功能為全國性綜合運輸、南北物資交流重要節點和長江流域中上游地區理想的

中鋁物流依托集團公司鋁業制造銷售布局，積極配合業務增長需求，大力發展物流產業，圍繞“兩縱、三橫、九基地”大物流戰略，形成了輻射全國的物流市場布局。集團為進一步優化資產結構，出售旗下中鋁物流集團100%股權，掛牌價

三峰靖江港務物流有限責任公司，位于江蘇靖江經濟開發區，是靖江市特大型港口物流碼頭，天然的優質深水港，區位優越明顯。企業盈利收益高，發展趨勢良好，投資價值大。目前某國企因內部戰略性調整，以掛牌價為10894.11萬元轉讓