山東交通設備制造公司轉讓項目，項目公司是集設計研發、生產制造及售后服務的大型專業化船舶柴油機制造公司，位于青島西海岸新區，下轄宜昌船舶柴油機有限公司、大連船用柴油機有限公司、青島海西船舶柴油機有限公司三個制造基地。轉讓底價49978.22萬元。

項目公司投資優勢

山東交通設備制造公司轉讓項目，項目公司位于青島西海岸新區海西灣造修船產業基地，下轄宜昌船舶柴油機有限公司(YMD)、大連船用柴油機有限公司(DMD)、青島海西船舶柴油機有限公司(QMD)三個制造基地。

公司是集設計研發、生產制造及售后服務的大型綜合性裝備制造公司，并涉及陸用電站主機生產制造及售后服務、能源裝備生產制造、柴油機關重配套件及艦船零部件生產制造等，生產環節涵蓋鑄造、焊接、熱處理、機械加工、總裝、調試等。

制造基地概況：

(1)宜昌船舶柴油機有限公司(YMD)始建于1970年，坐落在被譽為“世界水電之都”的宜昌市西陵區，作為中國老牌的三家船用低速柴油機生產企業之一，自1979年從瑞士SULZER公司引進船用低速柴油機生產技術開始，YMD一直參與并積極推動著中國船舶工業的高速發展。

YMD擁有省級技術中心，1989年和2007年分別從德國MAN B&W公司和日本三菱重工引進船用低速柴油機制造技術。根據發展規劃，YMD將發展成為中國船柴的陸用電站主機以及低速機關重配套件制造生產基地及以GE為主的出口配套產品制造基地。

(2)大連船用柴油機有限公司(DMD)成立于1984年7月，坐落在大連市西崗區，主要從事船用大功率低速柴油機引進開發、生產制造和維修服務，同時承接重大裝備制造，是國內最主要的船用柴油主機制造公司之一。

DMD擁有省級技術中心，是大連市高新技術企業，目前具備MAN和WinGD全系列低速柴油機的生產能力，可滿足普通至超大型船舶、20000TEU以下集裝箱船的主機需求。DMD已生產主機千余臺，為數千萬總噸的巨輪裝備了主動力源。根據發展規劃，DMD將成為中國船柴的中大缸徑柴油機總裝調試基地。

(3)青島海西船舶柴油機有限公司(QMD)成立于2006年12月，坐落在青島西海岸新區海西灣造修船產業基地，其前身是中船重工、芬蘭瓦錫蘭與日本三菱重工的合資公司。

2014年8月，QMD進行了股權重組，并更名為現企業名稱。QMD配備世界頂級的大型數控機械加工、焊接設備以及先進的裝配、測試系統，擁有高素質的管理團隊和高技術高技能人才，能夠為用戶提供優質的產品和服務。

目前，QMD具備MAN、WinGD、J-ENG全系列中大缸徑低速柴油機的生產能力。根據發展規劃，QMD后期將發展成為中國船柴的全系列柴油機大件加工、總裝、調試基地。

項目公司基本情況

山東交通設備制造公司轉讓項目，項目公司【中國船舶重工集團柴油機有限公司(中文簡稱“中國船柴”，英文簡稱“CSE”)】是由中國船舶重工集團公司、中國船舶重工集團動力股份有限公司和中國船舶重工股份有限公司共同出資組建的大型專業化船舶柴油機制造公司，于2017年4月在青島市黃島區注冊設立。

溫馨提示：如您對本項目感興趣，想獲取更多制造行業項目信息，可直接點擊http://www.654vv.com/s/zzycgqxm。

圖片來源：找項目網