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        成立行業協會抱團發展斗門裝備制造業跨入發展快車道

         

          本月11日,斗門區裝備制造業協會正式成立并召開了第一屆會員大會,這是斗門區裝備制造企業的首次抱團合作,這也標志著斗門區95家裝備制造規模以上企業有了“娘家”。今后,該協會將肩負斗門區加快推進裝備制造行業發展的重任,承載全區裝備制造企業的殷切希望,扮演鎮企聯系的溝通者、會員利益的維護者、自我管理的組織者三種角色。

         

          “斗門的裝備制造業總體來說還是處于起步階段,和一些裝備制造強區相比還有差距,但是近幾年來斗門的先進裝備制造業發展很快,勢頭很猛。”斗門區裝備制造業協會相關負責人表示,在國家大力推動“一帶一路”發展戰略的大背景下,該協會將通過開展行業調研、技術交流等業務,促進斗門裝備制造業向創新、集群和轉型升級的方向發展,推動斗門裝備制造業跨入發展快車道。

         

          裝備制造撐起“開門紅”

         

          在日前公布的斗門區一季度經濟數據中,生產總值同比增長8.4%,規模以上工業總產值增長12.1%,順利實現了“開門紅”。其中,裝備制造業的迅猛增長功不可沒。據統計,一季度斗門全區實現裝備制造業總產值136.57億元,同比增長31.5%,其中富山工業園完成40.25億元,新青科技工業園完成96.32億元。全區實現裝備制造業增加值30.93億元,增長35.9%。1-3月,裝備制造前20強企業實現產值122.3億元,占全區總量的89.5%,同比增長37.7%;偉創力集團實現產值79.47億元,增長30.42%;格力系5家企業實現產值25.16億元,增長76.63%,發展勢頭強勁。

         

          近年來,中央和地方各級高度重視裝備制造業發展,斗門區委、區政府先后出臺了系列政策,采取了多項措施,從規劃引導、資金資助、人才引進、科技支撐等方面,大力扶持裝備制造業,逐步形成了船舶與海洋工程裝備制造、軌道交通裝備制造、電子信息裝備制造等三大產業集群。今年一季度,斗門區嚴格落實省市關于打造珠江西岸先進裝備制造產業帶的部署要求,堅持以富山工業園、新青科技園為主要載體,進一步加快推進先進裝備制造產業基地建設,重點做大做強船舶與海洋工程裝備制造、軌道交通裝備制造、電子信息裝備制造等三大產業集群,實現先進裝備制造業集群規模化發展。截至目前,斗門區現有裝備制造規上企業95家,產品類別101種。

         

          未來,斗門區將搶抓“一帶一路”建設和橫琴自貿區掛牌等重大機遇,繼續重點推動瓦錫蘭玉柴、北車裝備、運泰利、杰賽科技、光宇電池等新投產企業逐漸達產,偉創力等制造大戶增產發力,推動全年實現裝備制造業總產值、增加值指標有力增長。

         

          龍頭企業創新發展領跑快

         

          位于富山工業園的太平洋海洋工程(珠海)有限公司(以下簡稱:太平洋海洋工程)是一家致力于高端精益生產的現代化海洋工程裝備制造企業。記者16日在該企業碼頭上看到,一艘500箱環保型集裝箱船正準備在下周啟程交付新加坡企業。在全球海工行業低迷形勢下,太平洋海洋工程仍然堅挺。據悉,該企業訂單已排到2018年的第一季度。

         

          作為斗門區船舶與海洋工程裝備制造龍頭的太平洋海洋工程,一直以先進創新走在行業前頭。受海上原油影響,海工制造行業頗受打擊,但太平洋海洋工程仍以過硬的質量堅守。“這幾年感覺就是對海工行業的一次大海淘沙,會減少一大批的中小企業。”太平洋海洋工程廠長郭炳華表示:“只有堅持創新驅動的企業才能突圍而出。”

         

          在全球環境影響下,太平洋海洋工程也在自身產品上多下功夫。記者了解到,除了傳統的海工船以外,太平洋海洋工程正研發化學品運輸船、LNG拖輪、郵輪等。其中,化學品運輸船是屬于該企業首創的船型,在華南地區前所未有。“因為是不銹鋼做內膽設計,所以整個制造車間也需要升級改造。”郭炳華告訴記者,該企業已投入超過1000萬元進行了廠房的升級改造。

         

          與太平洋海洋工程同處富山工業區內,一家不起眼的東方重工也頗有來頭。據了解,這家企業在2016年產值增長298.2%,達4.51億,增幅達全區之最。也許聽名字外界還不太熟悉,但該企業曾參與過的珠海白石橋、前山立交橋改造工程、中海油高欄港終端、廣州“小蠻腰”、澳門美高梅屋面及幕墻鋼結構等數十個大項目,每一個項目都赫赫有名。

         

          據介紹,東方重工成立于1997年,是鞍山東方鋼構橋梁有限公司在華南地區設立的具有獨立法人資格的鋼結構生產企業。多年來,該企業服務范圍涵蓋橋梁、鐵路、超高層建筑、大型工業廠房、LNG終端、環保脫硫除塵設施、大型煤炭儲運中心以及航站樓、大型體育場館、展廳等近百項鋼結構工程,在行內享有高度贊譽。

         

          該企業的成功,離不開企業對技術的重視。該企業負責人告訴記者,東方重工一直以來都非常注重科研團隊和科研平臺的建設。公司建立了企業技術中心和材料實驗室,經過多年的不斷創新研發和技術改造,取得了數十項專利技術,大大提高了生產加工精度和生產效率。此前,該企業的技術中心被認定為珠海市“市級重點企業技術中心”。

         

          抱團發展互利共贏謀新篇

         

          目前,斗門區內集合了中國中車珠海基地、瓦錫蘭玉柴、格力凌達壓縮機、太平洋海洋工程、東方重工等龍頭企業,先進裝備制造業集群龍骨已立。為了使區內95家裝備制造規模以上企業抱團取暖,發揮最大層面的合作共贏,本月11日,斗門區裝備制造行業協會順勢成立。

         

          “斗門區目前的先進裝備制造業產業鏈也初步形成,接下來,各大企業應進一步加強合作,實現做強做大,互惠共贏。”斗門區裝備制造業協會首任會長郭炳華表示,斗門區的先進裝備制造企業應加強合作,而協會也將在互通交流、形成機制、勇于創新三方面發揮應有的作用。

         

          郭炳華指出,協會的成立首先應堅持服務宗旨,積極營造協會發展的良好環境。他認為,協會應堅持“以會員為基礎,以服務為宗旨,以發展為目標”的辦會方針,加強組織、思想和信息等方面的溝通和交流,增進彼此的相互理解和相互支持,精誠團結,形成行業企業優勢互補,促進行業整體發展。“協會應充當起企業與企業、企業與政府的溝通橋梁。”

         

          其次,一套科學、民主、規范、標準的運行機制及管理制度也是大勢所趨。協會將建立“決策-執行-反饋-監督”的科學工作流程,做到職責規章化和過程程序化,保證協會各項工作的連續與高效。同時明確協會的職能定位,按市場化原則規范協會運作,遵守憲法和國家有關法律、法規,充分發揮政府與企業之間橋梁和紐帶作用,當好政府的參謀和助手。

         

          此外,為了讓整個行業持續向好發展,協會還將加強學習,勇于創新,積極探索協會發展的有效機制。郭炳華表示,區內企業應積極學習、借鑒其他優秀協會發展經驗,開闊視野,拓寬思路,勇于創新,積極探索團結凝聚行業企業、協助政府發揮行業管理作用的有效機制。

         

          來源:珠江晚報

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